随着左下方的二十余架日一本战斗机的接近，中国轰炸机编队中的142战斗机大队也是脱离了编队迎向了来袭的日一本战斗机，不过他们并没有降低高度，而是继续保持在九千多米的高空中，而来袭的日一本机群目前还在奋力爬升中，这些日一本战斗机不管是想要拦截轰炸机群还是说和中国的战斗机进行战斗，他们都必须爬升到九千多米高空以上，而这个高度对于如今的日一本几款主要拦截战斗机来说都非常勉强。

    理论上日一本陆军航空队中的钟馗战斗机和飞燕战斗机都能够爬升到一万米左右的高空，但这只是理论而已，不说它们爬升到这个高度所需要的时间太多，而且就算勉强爬升到了九千多米到一万米左右的高空中，这些战斗机的机动性能也会下降的非常严重。

    受制于发动机技术的影响，导致日一本到目前为止都没有能够完善的开发出一款能够在万米高空作战的优秀战斗机，这种情况日一本人自己都非常清楚，而且他们很早的就认识到了这个缺陷，毕竟日一本人所面对的敌人并不是只有中国，实际上太平洋战争开始后日一本就是面临着美国的战略轰炸机的威胁。

    在澳大利亚上空和新几内亚岛以及其他南太平洋日一本所占据的区域里，过去的两年都一直面临着美国战略轰炸机的打击，虽然说这种打击并不是和目前中国空军直接轰炸日一本本土的工业基地，但是美国人的轰炸的却是印度尼亚西群岛上的石油设施，以及铁路交通c港口设施等，日一本占据了南太平洋的诸多岛屿，尤其是印度尼西亚后，原本已经是获得了大量的油田，按照南太平洋地区的石油产量供应一个日一本应该是十分富足的了，但是由于美国人的轰炸，但是这一片地区的石油设施破坏严重，不但原油出产量大幅度减少，而且由于美国潜艇的封锁和猎杀，导致日一本很难把原油运输回本土，而这些原油如果不运回本土的炼油厂进行炼制，可是没办法直接用的，至于印度尼亚西原有的一些小型炼油厂施设，可没办法炼出大量的成品油满足南太平洋战区的日一军的作战需求。

    而实际上去过的两年里，日一本依旧每年都会从中国进口大量的石油，而且其中都是以成品油为主，尤其是航空汽油更是进口众多。

    不过现在中国已经对日一本宣战，日一本肯定就无法从中国得到包括石油在内的任何作战物资的供应了，再加上中国海军直接以台湾为主要前出基地，第一舰队的众多水面潜艇以及近百艘的潜艇几乎把日本以南，台湾以东，菲律宾以北的这一片海域彻底封锁，然后还有不少美国人的潜艇活跃在这一地区猎杀日一本的商船，所以中日开战后，日一本本土和南太平洋地区的物资运输就已经陷入了断绝状态，日一本只能是绕开台湾东部海域，从日一本本土直接南下太平洋，然后途径诸多群岛在抵达澳大利亚，而这一片的话非但航程非常远，更重要的是那片也活跃着大量的美国海军。

    中日宣战后，日一本的情况一下子就是变的极为糟糕，并且本土和南太平洋地区的日一本被分割开来，形成了两个相对独立的战区，也就是说日一本很难抽调南太平洋地区的日军部队返回国内进行本土防御，而本土也没有办法继续运输大量物资供应南太平洋地区的日军作战。

    再这些下去的话，不用半年时间澳大利亚上的两百多万日军估计就得没有子弹和炮弹用了。

    情况如此恶劣，也是直接反应到了日一本本土防空作战上面来，开战一个月不到，日一本在的本土方向就是损失了数千架的各式飞机，那些杂七杂八以及中低空战斗机不算的话，现在日一本用在高空防空上的战斗机数量全部加起来也就一千架左右，而这一千架还得可广泛分部在九州地区c‘中国’地区c四国地区c中部地区c关东地区c北部地区c北海道地区等诸多的地区。

    所以当