不能出一点纰漏，可不是吗？

    驾驶内油航程一千千米出头的米格机升空作战，方方面面的掣肘肯定不少，要是让美国人知道了底细可就大事不妙，就算雷达隐身又怎么样？

    到时候要是敌机呼啦啦排满天空，随便来几波“斯莱姆”导弹齐射，恐怕他就要被迫规避c开加力浪费油料，大概连敌人的面都见不到就得调头返航，这事情想一想大概就是如此前景了。

    哦，不过这样的话，也许他可以充当诱饵，给r27pp的空中齐射引来更多猎物？

    一边想一边走，和步伐轻快的加米涅夫一起进入团部大楼，龙云很快掐灭了这些天马行空的幻想念头，他觉得维克托雷泽诺夫，身为一名苏联空军航空兵少将c同时也是scp的精神偶像和中心支柱，最好还是别太冒险，免得哪天一不小心阴沟里翻船。

    对现在的红色帝国来说，维克托雷泽诺夫已经成了一名尽人皆知的超级空中杀手，如果在他龙云手上出现一点闪失，对整个战局的影响都是难以估量的。

    经过遐想和之后的自我否定，龙云回过神来，发现加米涅夫正跟着自己踏进走廊，这让他觉得挺奇怪。

    这加米涅夫，他不是刚从团部离开的，怎么又回来了？

    见到维克托脸上的疑惑，加米涅夫站下身来搓一搓手，好像是不太确定要怎么说才好，他在原地站了几秒钟才把话说出来：

    “恩是这样的。维克托今天我在团部见到了司令部发来的调遣命令。是关于我c还有其他几位空军飞行员的。等到高加索的战事告一段落。我就要离开237团，到驻扎在沃罗涅什的s第149航空训练团报到了。”

    “航空训练团这么说来，根纳季，你是要去当飞行教官吗？”

    话问出口，见到根纳季加米涅夫神色复杂的点了点头，龙云挺惊讶的扬起了眉毛，不过心里却没感觉有多么的意外。

    战争时期调遣王牌飞行员，这本来也算不得什么稀罕事。

    在飞机进入军事领域之后的大规模战争中。只要是有能力的国家都会有这么一种安排，就是把战绩突出的王牌飞行员调到后方，主要是在训练中心等地承担航空教练任务。之所以这么做，一方面可以避免战绩拔尖c名气响亮的飞行员在战斗中阵亡，影响军民士气，另一方面，更重要的则是可以提升飞行员的整体技术水平，从而在旷日持久的长期战争中得到更大的作战收益。

    就比如在二战时期，在苏联红空军中服役c战功彪炳的同盟国一方头号王牌伊万阔日杜布和二号王牌亚历山大波克雷什金，在取得惊人的战绩后就被最高统帅部下令雪藏c只能在大后方从事教练或者指挥工作。而不再允许其驾机参与战斗。

    对一名技术接近完美的王牌飞行员来说，与其继续在空战中击坠敌机c还不如在训练营里发挥作用。显然后者对战争的贡献要远远大于前者，这一点早就被世界各主要空军强国所认可。至于二战时的纳粹德国c和军国主义日本，他们往往不把王牌飞行员后送，也并不是不认同这一原则，而是前线战斗实在吃紧，根本就不允许他们从实力本就居于劣势的空军战斗序列里抽调人手，更别说把最能打的王牌飞行员调离一线部队了。

    正因为有这样的认识，龙云并不奇怪加米涅夫的这一去向，话说他自己之前还被空军司令谢尔盖耶夫上将问过“要不要来后方航校当教官”呢。

    不过安排是一回事，情绪则是另一回事身为一名久经沙场的s老兵，龙云很能理解加米涅夫现在的心情。能够成为王牌飞行员的军人，肯定都不是懦夫，而在这样一个联盟最需要为之奋战的时候，却被一纸命令送去大后方当教官，虽然也知道这么安排对整个战局更有利，但是平心而论，哪一个飞行员也不愿意告别朝夕相处c同生共