想到他现在驾驭的可是威力强大的s27，龙云觉得这实在是有点荒谬。

    这种事情，要他偶尔为之也许可以至于后面的战斗怎样打，那还是要让他自己说了算。

    训练归来后就心怀这样的思考和选择，经历过两三天的适应性训练之后，早已经求战心切的龙云总算是得到了团长的出击许可。

    更换了驾驶的机型，这么短的时间就要升空作战，要是一般飞行员那肯定是想也别想但是以龙云的技术和威名，就没有人会发出一点质疑。

    就在参加战备值班的头两天，每日清晨都会集合在驻地办公楼的小会议室里，龙云和其他飞行员一道聆听指挥官的情况说明加上他之前通过交谈得知的情报，大概明了了高加索的空中作战形势。

    与欧洲犬牙交错c炮火连天的惨烈战事不同，发生在高加索地区的战争，看上去显然是另外一种模式。

    在这片地形崎岖c交通极其不便的土地上，没有人会真的选择地面大规模进攻，那样即使伤亡惨重也未必能够穿越东西走向的巍峨高加索山脉，何况此进攻方向的战略意义也相当有限。

    但是，就在这片犹如铠甲般的地区所遮蔽的后方，却是拥有大量机械与石化工业基础c同时有强大战争潜力的苏联欧洲南部领土。为了攻击这里的大量目标，北约空军从来没有停止过各式各样的渗透和偷袭，有时双方还会爆发大规模的空中对抗在这里驻守的237团，其使命是支援一线的前线歼击机团，他们和临近地域部署的国土防空军部队一道，使用s27s和友邻部队的s15c迷31进行高低配合，组成固若金汤的空中屏障。

    可是从开战以来，随着北约纵深攻击力度的不断加强，该团的战果日渐增多，损失却也持续不断的攀升。经过长期打击的地面导引系统，不少地面雷达站被击毁，很多节点与防空指挥网的连接也相当不畅，这对于依赖地面导引的苏联防空作战体系是很大的削弱。

    如今，龙云的到来，对237团指挥人员和更高层来说，都对其寄予了极高的希望如果不是战火如荼c形势紧张，估计他的作战申请也不会这样容易得到批准。

    雪藏的尖刀，总要再次出鞘至于锋利到什么程度，就看他升空之后的表现。

    不过龙云驾驶s27的出战，并不是一开始就有战果送上前来。

    加入团队的头两天里，作为整个237歼击机航空团都翘首以待的绝对王牌，龙云并没有贸然行动，而是循规蹈矩的跟随大部队的行动。

    依照团里的作战部署，他只是与自己的僚机科罗廖夫参加过两次常规的空域巡航c拦截反制作战，跟随其他出击的战机紧急升空，组成壮阔的一线编队巡弋在苍蓝色的广袤天空里。

    这种大规模的作战出动，在龙云看来是有点新鲜。

    回想之前在309团，这样多架战机的编队出击也是常有的事但是和灰黑与豆绿色渐变迷彩c身形轻巧而低调的迷29相比，现在他驾驶红色十七号身处其中的这支空中编队，看上去显然是更加壮观得多。

    之前的编队巡航里，左右看去也只能发现麻雀般飞翔的米格机不同，座舱里的龙云抬眼看去，就可以清楚的观察到四五架战机组成的清晰编队基线。保持编队队形向前飞行的一排身影，机身颀长c线条流畅，饱满有力的弓形前机身似乎充满爆发的力量这样一排身披蓝白色渐变迷彩的s27s，在浩瀚的苍穹之中，就仿佛是参加检阅的威武骑兵一样的气势昂扬。

    壮观的巡航，固然让人心生赞叹在地面雷达与巡航在他们身后的50提示下，指挥中心发来的信息到达显示屏，爬升加速飞抵战区c与北约空军狭路相逢的s27编队依照惯用策略发动了超视距导弹攻击。

    和战友们的娴熟作别无二致，龙云和