埃里希鲁道夫。

    如果相信姓名占卜，可以说这位中校天生与德国空军有缘。

    在军校里表现突出，加入联邦德国空军，经历选拔进入第71战斗机联队。自从进入到联队后，埃里希就一直被视为这支空中劲旅的新希望这不仅是因为他高超过人的飞行技术，某种程度上，也是因为他和曾担任联队首任队长的那位天才有相同的名字。

    埃里希哈特曼，人类历史上击落数最高的飞行员。在1945年5月8日的终战前夕获得最后一架击落战果后，他就以三百五十二架的不可思议数字，成为世界空战史上空前绝后的超级王牌。

    作为头号王牌，埃里希哈特曼的战绩自然无人能及但是既然以红男爵为名，71联队当然要讲述自己的故事。

    71的荣誉，延续自第一次世界大战时期成名的曼弗雷德冯里希特霍芬。

    德国人的名字，只有名和后来才有的姓中间的冯并非姓名，只是表示出身的尊贵。这位出生在现今波兰境内沃洛克劳市的德国空军飞行员，在飞机尚未全面应用的一战时期，就驾驶老式的双翼c三翼机频繁出战，先后取得八十架的击落战绩，是一战时期的头号空中杀手。

    被敌人冠以“红男爵”称号的里希特霍芬，驾驶的战机一般都只是部分涂成红色，但是在战斗生涯的最后时段，也的确驾驶过全身鲜红颜色的福克r三翼机。红男爵的名号在交战双方国家中都很有知名度，却在1918年4月21日追赶英国驱逐机的过程中，被一颗自地面射来的子弹击中胸腔阵亡。

    作为一个空战王牌，这种死亡方式颇为讽刺，似乎也预示了大势已去的德意志帝国在那场战争中的悲惨结局。

    到了二战时代，重新组建的德国空军第一支战斗机联队132便以红男爵的名字命名，名声虽然不及后来诞生过世界头号c二号王牌飞行员的52那样风光，但是德国空军的很多王牌飞行员都曾在该联队受训。

    战后，联邦德国组建第一支喷气式战斗机联队时，红男爵这个德国空军的标志性名称，再次成为顺理成章的选择。

    继承如此光辉的历史，埃里希鲁道夫这位新任中队长所要面对的，却是空前严峻的作战环境。在终于得到美国人提供的若干补给后，前几天里与战友们的试探性出击，虽然的确有所收获，但是38战斗机中队也遭受到大批俄国战机的猛烈反击而有所损失。

    从西边的国土上撤离出来，他们这些德意志的精英们和他们的战机仿佛就成了没娘的孩子，更要命的是备件和消耗品的供应严重不足，已经开始影响到联队的作战出动能力。依靠异国的支援来维持作战，这并非长久之计可是荣誉与尊严驱使着这些德意志的空中骑士，如果不能升空为国而战，简直是比死亡还要令人抓狂。

    但是，如果说武器和燃料的事情还有指望，那他们的座机如今却是无以为继。

    鲁道夫的心里很清楚，在联邦德国几乎完全被占领的今天，欧洲战斗机公司在法兰克福的生产车间已经指望不上，恐怕早就被苏联机动部队掀了个底朝天。作为多国联合研发c制造的机型，其他国家的生产线缺乏制造机身中段和垂尾的能力，单单依靠这样的生产状态，短时间里连一架完整的2000都制造不出来。

    原先是希望促进各国航空工业发展c增进欧洲合作的战斗机分工生产体制，如今却成了一损俱损的白痴布置面对损失一架就减少一架的残酷现实，他们这些前线作战人员颇为苦恼，却也是无可奈何。

    非但如此，原本计划要用在2000上的120先进空空导弹，如今虽然已经研制成功，却一直被美国人牢牢捂住，到现在也没有允许盟国战机进行适配改进以具备发射能力。没有了原先设计搭载的主动雷达制导导弹，联队的2000只能继