在座者纷纷点头，对于能量机动空战理论，他们基本上都有一定的了解。

    所谓“能量机动”，这种在六十年代由美国空军少校约翰伯伊德创始出来的歼击机空战分析理论，虽然本身不过是利用物理理论来说明歼击机飞行状况的一种描述，却影响了相当一部分西方飞行员。在“战斗机黑手党”这样神神秘秘的组织支持下，美国空军的15与16与海军的14在设计上有相当大的差别，其更重视歼击机的推重比和机动能力，在空战中也是颇为可怕的对手。

    然而颇具讽刺意味的是，“战斗机黑手党”所追捧的战机之所以成功，其在若干次大小冲突中所取得的战果，恰恰并不是在格斗c而是充分利用机载电子设备和导弹武器系统而取得的。标榜机动性和战机推重比的美国第三代歼击机，却往往是挂满导弹c副油箱和电子对抗吊舱等负载，在预精机的指挥下去升空射击远在视线之外的敌机这时候它们既不具备c也并不需要有什么高超的机动性能，其作战模式与苏联128这样庞大笨拙的导弹截击机并无多大区别。

    就在这样有原因，也有结果，但是因果之间却戏剧化的不存在逻辑联系的情形下，西方歼击机飞行员对自己的战术和战机都是信心满满。

    然而，他们终究要面对现实。

    与六十年代不同，现代空战日益向视距外导弹对抗的方向发展。这造成了两种现象的出现：空战的超视距化，与近距导弹的增程化。简而言之，现在已经不再是盘旋追逐c争取占位的机炮对战时代，作战的典型模式已经演变为先进行中距离对抗，然后在近距上利用导弹击杀对手。

    能量机动理论，对机炮时代c或者说导弹射程与机炮类似的那个时代还算相当实用但是在现代空战中，“具备能量优势”已经不再能够与“取得胜利”划上等号。

    龙云大概明白，他穿越回的时代已经经历过能量机动理论大行其道的六七十年代，正在由过失速机动理论向瞬时机动理论演进，具备良好敏捷性c能够进行过失速机动的战机已经存在。但是，由于在武器性能相差不大时，决定胜负的不在于武器而在于人能不能发挥出战机的飞行能力去赢得对抗，这对于不少飞行员来说还是未知的新课题。

    看着战友们在热烈的讨论着，龙云的心里多少感到一些轻松。

    虽然他明确地知道，并不是每个人都具备在空中战斗的天赋至于在战场上判断形势，采取最佳的应对策略，更远不是一般飞行员可以轻易做到。技术的提高，需要经验的不断积累，但残酷的是这条道路通向的往往不是王牌，而是死亡。

    但是即使如此，能够让这些踌躇满志的年轻人在战场上多几分胜算，也已经是相当不错了。

    抱着这样的想法坐在会场，龙云丝毫没有意识到，他虽然还把眼前的世界当成自己的梦境，潜意识里却早就敏锐的察觉了真相。

    这是世界是真实存在的。

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