，苏沃洛夫却也是无可奈何，自己现在离他们的距离太远。

    再说，他又能怎么做，难道要俯冲下去把维克托撵走？还是有这点自知自明，苏沃洛夫知道自己的飞行技术和维克托是没法比的。但是他的确猜不出，维克托到底要干嘛？推杆俯冲穿出薄云，苏沃洛夫转向低飞，准备接应维克托，如果出现什么紧急情况还可以做到先敌开火。

    稳稳的把住作杆，龙云继续加速追击前面的两架4。这时候的天候很好，能见度极佳而且也没有感觉到什么乱流，正好适合发挥飞行技术去压制对手。

    随着两者的距离不断接近，不知道是接到了地面雷达的指示还是自己偶然间的发现，前面的敌机似乎是发觉了龙云的行踪，也开始加速并进行爬升。现在还是在和平时期，看样子他们并不担心被尾随的米格机攻击，仍然在沿着海岸线进行曲折飞行，颇有点不把后面步步紧追的龙云当回事。

    从后上方看去，龙云都可以清晰的分辨敌机机翼上的西德空军战术标志，和梭镖形的机尾下面，尾喷口冒出的尾焰。发现敌机正在直线加速爬升，而并没有一点要机动躲避的样子，龙云露出嘲弄的笑容。

    想要跑路么？

    这些自负的西德飞行员，未免对自己的4太过自信了。

    4，是美国六十年代投产的重型歼击机，本来是为海军准备的双发双座舰载机，后来空军也大量采购并有相当数量外销。1966年西德空军从麦克唐纳公司引进4的简化型4之后，所有的歼击机部队就一直使用其作为主战装备。

    在战后第二代歼击机潮流中进行设计的4，秉承当时追求大而全c高空高速性能的典型设计，虽然阻力系数较小，但是机体却庞大而又笨重。尽管配备了两台加力推力796千牛的79b17发动机，推力与迷29基本相当，加速性能可实在是要逊色不少。现在追击者和被追击者都是空战挂载，龙云的迷29在速度和加速性上都占有优势，尽管4也在加速，但是双方的距离还是在不断缩短。

    很快，龙云看到速度表已经达到接近九百，在低空这已经是个不小的速度。他稍微收了收油门，同时进一步向敌机接近，和西德双机之间的高度差也越来越小。几次调整之后，龙云已经到了德国人的侧上方，他把战机打横过来以便能够看到敌机，然后就开始缓慢的压低高度。

    在接近敌机的时候，龙云盘算过好几种进行精告的方案但是这些方案要么没有实现的条件，要么就有点不够力道。

    讨厌的对手就在眼前，怎样才能把他们赶走？

    松语文学免费小说阅读_www.16sy.com