姆来了精神，“请引导我们接触敌机。”

    “请你们转向正北，应该很快就会遭遇，完毕。”

    “明白，完毕。”约阿希姆等了等，才对自己的队友们说，“你们都听到了？往正北方向飞行，可能会遇到敌人的新型机，准备作战。罗恩去六千米的高度，我们在四千米，瞪大眼睛，集中注意力，别死，各位。”

    用无线电下达指令的同时，约阿希姆操纵战机一个盘旋转向正北，然后继续以二十度仰角稳定爬升。

    他瞪大眼睛仔细的搜索着天空，很快他看见北方的天空中出现一个黑点，于是赶忙拿出双筒望远镜对准黑点。

    “我想我看到它了，”片刻之后约阿希姆说，“是新型机，机体看起来很长，和之前的我们打过的那些短粗丑不一样。”

    约阿希姆话音刚落，耳机里就传来在高空的罗恩双机编队的高呼：“查理，后半球！我看到敌机在向你们俯冲！”

    约阿希姆扔下望远镜，也不往后看，直接摆动操纵杆，让机体完成一百八十度的滚转，随后向后猛拉操纵杆，于是原本在平飞的机体立刻一头扎向地面，在机体近乎垂直的时候约阿希姆再次摆动操纵杆旋转机身，重新改入平飞。

    这是林有德创（抄）造（袭）而来的空战战术机动之一：破s机动，德国飞行员们一开始对这个机动不以为然，但实战中发现这个机动真的就如林有德所说的那般特别适合对付来自后上半球的攻击，只要一做这个机动，战机就会一下子脱出敌人的射击线，甚至从敌人的座舱视野里消失。

    尤其是用bf109的时候，这个时空的109在林有德的要求下特别注重滚转，所以一旦进行破s机动，和德国空军交手的各国空军的战机根本跟不上109的动作，丢失目标几乎是必然的。

    和很多人的想象不一样，战斗机的视野存在很大的盲区：几乎所有的战机后下半球都是盲区，这个区域飞行员基本看不到东西，有些战机因为驾驶舱后方会有个突起，所以整个后半球的视野都不太好，同时前方因为突出的机鼻的影响，战斗机前方向下的视野一般也很糟糕。大部分战机只有在两侧才有比较好的向下视野，所以飞行员们在观察机体下方的时候，一般会把机体翻转过来，这样就能拥有比较好的视野。

    所以空战战术中，抓对方视野盲区是很重要的原则，攻击的时候从敌人盲区进入，防御的时候则利用机动插进攻击方的盲区，让他们丢失目标。

    而破s机动在插入盲区的时候简直不要太好用。更妙的是，就算敌人是大角度俯冲拥有较好的视野，破s也能迅速插进敌人很难攻击到的区域，敌机要让机头跟上我机的动作，就必须进行更加复杂而且过载更大的机动动作但在实际操作中，这样的应对难度很大，所以一般都是拉起机头结束攻击重新占位，再次寻找机会。

    德国飞行员都很奇怪，没人听说过林有德有过驾机上天的经历，按理说他是不可能提出这种实用度如此高的空战机动方案的何况他还提出了不止一个实用度很高的空战机动方案，德国空军的空战教科书完全是林有德主导下编订的，从空战原则到具体战术动作都是林有德一手制订。

    正因为这样，随着战争的进行，德国空军渐渐变得比林有德亲自带出来的陆军装甲猎兵部队更加狂热的崇拜林有德，把他称作不上天的空战教父。

    现在，约阿希姆和僚机就用娴熟的破s机动脱出了被攻击的险境，在他开始机动的同时，俄军的曳光弹弹幕造成的光芒照亮了他的座舱盖。

    这弹幕暴露了俄军的位置，约阿希姆在躲开攻击重新进入平飞之后立刻扭头观察敌机他没费什么力气就找到了正在爬升的敌机。

    那机体看起来很像109，只是机身比109稍微短粗一点，而且有个更加圆