尔集团军。杜奇威做出判断的时候，弘军的突击部队已经控制了马尼格布尔，驱逐了当地的少数印度军警。

    出日傍晚，随着通往马尼格布尔的铁路线正式通车，工程兵再次搭乘垂直起降运输机出发，工程设备也在当天晚上运走。这支工程部队没有返回瓦拉纳西，而是南下前往由4军控制的马尼格布尔。

    到达马尼格布尔之后，工程兵的主要任务不是修建炮兵阵地，而是修建物资仓库。

    在恒河平原上作战的一大好处就是很多基础设施不需要专门修建，比如供垂直起降运输机使用的野战机场就不需要专门修建，只需要找一块空地，把地基夯实就行了。炮兵阵地也不需要由工程兵专门修建，大部分工作由炮兵自己就能完成。工程兵要做的，就是建好物资仓库，并且修建供轮式车辆行驶的通道恒河平原是冲积平原，而且降雨量很大，地表过于松软，轮式车辆很难在野外活动。

    到此，裴承毅想做什么，连印军将领都猜出来了。

    在马尼格布尔大兴土木，摆明了为刀军提供支援，全力对付博帕尔集团军。打手 凡，有办法解决吗？

    杜奇威都没有想到解决办法，印军将领能比杜年威更厉害？

    摆在印军面前的难题是，博帕尔集团军不但要北上，还要加速北上，而且必须在会战中干掉刀军。如果博帕尔集团军停止北上，刀军肯定会调过头去对付法塔赫布尔，收拾了北面的印军，再回过头来收拾博帕尔集团军。不要怀疑刀军有没有如此强悍的战斗力，之前的战斗足以证明，刀军不但长途奔袭能力无人能出其右，而且持续作战能力远远超过普通野战军。让77军放开了手脚，两股印军都得完蛋。对印军来说，只有一个机会，那就是趁刀军立足未稳，裴承毅还没来得及向马尼格布尔部署炮兵，集中力量干掉刀军，然后打下马尼格布尔，迫使裴承毅收缩防线，最后才去对付盘踞在法塔赫布尔的空降打手 臼旅，完成反击作战行动。

    问题是，这么打的希望有多大？

    出日夜间，博帕尔集团军的主力部队刚刚到达埃达沃，先头部队已经分成两路，分别赶往占西与穆尔瓦拉。虽然印军的行动速度并不慢。但是刀军的速度更快。傍晚时，刀军的甲突击旅包围了占西，预计在天亮前占领占西，而印军的先头部队不可能在天亮前赶到占西；第刀3装甲突击旅已经占领了瑟德纳，距离穆尔瓦拉仅有一步之遥，即便该旅在瑟德纳过夜，也能赶在印军先头部队之前到达穆尔瓦拉，并且在穆尔瓦拉建立防线。因为马尼格布尔已经在中国军队的控制之中，所以博帕尔集团军临时调整战役安排，将原先定为首要目标的占西放到了后面，决定首先攻打穆尔瓦拉。

    也就是说，第一场会战将在穆尔瓦拉爆发。

    对印军来说，最大的问题就是行军速度。

    印军主力部队还未到达埃达沃，中国空军的遮断式轰炸就开始了。

    虽然轰炸强度不是很高，主要是埃达沃距离最近的中国空军基地都有打手 凹携带2吨炸弹时的最大作战半径也只有门四千米，均无法在战场上空长期停留，但是遮断式轰炸对滞空时间的要求并不高，也不要求重点打击装甲部队，主要就是迟滞地面部队的行动速度。在受到空中威胁的情况下，印军只能选择在夜间行军，最多在天黑前2个小时出发，在天亮后2个小时内必须停止前进，就地进行伪装隐蔽。如此一来，博帕尔集团军每天只能前进劲千米，而刀军在不降低战斗力的情况下，每天能够运动劝千米以上。

    行军速度赶不上刀军，就无法掌握战场上的主动权。

    连主动权都没有，凭什么消灭刀军？

    只不过，印军没有选择的余地，必须尽快歼灭刀军。

    为此，印军提出了集中兵力，各个歼灭的战术。