子不同的是，上辈子的n54用的可是双涡轮，而这辈子的n54用的是从华阳动力引进的第二代双涡管单涡轮技术的新涡轮，而这台发动机的峰值功率也不过就是310马力，峰值扭矩也不过就400牛米而已。

    所以现在已经根本无需比较，这简直就是一场不对称的对碰，尽管宝马和奥迪没有明说，但是他们新开发出来的n54还有tfsi技术明显就有和华阳动力的ecoboost叫板的嫌疑，而华阳动力虽然也同样是没有出面明说，但是这次他们推出的第二代ecoboost发动机，毫无疑问就又是狠狠的给了宝马和奥迪一个大嘴巴。

    这完全是一场不对称的较量，这是很多记者这时候的感受。

    甚至有很多人都在感慨，怎么可能就这么短短几年的时间，华阳动力的发动机研发水平就提高到了如斯地步？

    不过在回头一琢磨，也确实人家能够发展到如此，还是和金小强下手早有关系，当年大家都不重视涡轮增压技术的时候，人家就开始搞这些技术了，当时大众还把缸内直喷技术跟宝贝一般的捂在家里的时候，当日系车商还把vvt技术当宝贝一般的用了十几年也不引进天朝的时候，人家已经把这些技术拿出来整合了。

    正是当初的一步领先，造就了今天人家的步步领先。。。(未完待续。。)

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