后才开始正式的接触赛车，按说已经很晚了，可是他硬是靠着自己的天分和努力，能够在不到三十岁的年纪，在全国拿到多次大赛的冠军，有吃可见他的实力。

    而且把他招揽到麾下的话，他的名气对于华阳动力赛车队的影响力的提升也有着很大的帮助，所以金小强是铁了心要招揽他了。

    而现在的王汉也正在等着一个一飞冲天的机会，他是21岁才开始接触赛车的，按说这个年纪才开始正规的赛车训练有点晚，但是他靠着自己的努力，花了一年的时间通过了拉力赛车的考试，获得了赛事执照。

    然后在2003年他用自己作品的版税，买了一辆三菱evo开始全国各地的参加各种赛事，不过刚开始的时候，他的赛车生涯起步的并不很顺利，从03年开始，到05年，可以说一直都不是很顺利。

    他先是和几个朋友一起组成了一个急速车队，以俱乐部的形势到处参赛，然后又经过朋友介绍，去了彩云之南挂靠在红和车队的名下，后来因为宣传效果不佳，被人解约。

    直到去年，他硬要参加了浦海的333车队，并且正是靠着浦海车队的大力支持，才在当年首次尝到了全国冠军的滋味。

    可惜这样的情况也只持续了一年，在去年的时候全国各路厂商都开始重视起这个ccc赛事，对这个赛事加大了投入，尤其是技术方面，虽然没有把国际顶尖的技术拿来，但是也拿来了一些比国内领先的技术。

    而浦海的333车队，对这样的情况显然是准备不足，于是在赛场上被人打了个措手不及。

    别人用200马力16气门的发动机的时候，王汉还在用150马力8气门的发动机，别人在用直齿序列变速箱 的时候，王汉还在用民用斜齿变速箱，别人用赛车专用的motec电脑的时候，王汉还在用原厂的车载电脑。

    一系列的硬件上的差距，让王汉在去年并没有取得什么太耀眼的成绩。

    而今年因为某些关系的缘故，好像浦海333车队在本年度的车队建设上的 投入并不是很大，这让王汉感到很揪心。

    可是就在这个时候，他接到了一个电话，当他听到对方报上名字的时候，他吃惊的眼珠子差点没掉到地上。

    要说作为80后的一代人，金小强和王汉，可以说在全国 范围之内树出了那些娱乐明星之外最出名的两位人物了。

    不过说实话按照金小强的高度而言，其他的人只能仰望他的存在，甚至就连他上辈子只能仰望的王汉也一样，这辈子王汉只能仰望金小强的存在。

    所以当王汉听到给他打电话的人居然是那个华阳动力的创始人， 那个世界知名的汽车设计大师的时候 ，他立马就被惊住了。

    “久仰了，王先生，我可以算作是你的粉丝了，你的每本书我都买过而且读过，在高中的时候，你可是我的偶像呢。”

    第一次见面，金小强笑呵呵的吹捧着对王汉说道，商人吗就要习惯做人说人话，做鬼说鬼话。

    “哈哈，那我可是受宠若惊了，按理说您才是我的偶像呢！您可不知道，要是你们的车子在早一点推出就好了，当年我也就不至于去买那个三菱的evo了。您的很多作品，我都非常喜欢，只不过我没有那么多的钱，您的作品我有很多买不起啊！”

    王汉的回答很是亲切而且幽默，在他的身上金小强并没有看到那些狗屁媒体所宣扬的什么桀骜不驯之类的气质，反而是有些平易近人。

    既然双方的态度都是友好的，那么接下来的谈判就进行的很顺利了，华阳动力的车队刚刚组建，虽然是已经从原来的试车员里面调了一些有经验和天分的选手上来，可是真正参加过大赛的还是少，所以需要王汉这样的有经验的有天分的选手的加盟。

    而王汉