是空间，再有就是动力上都不占优势，可是价格却卖得死贵。

    那个破p一l一无论是冲性能上还是空间上，再就是外型上，都没有比丰田的凯美瑞，和本田的雅阁，强到哪里去，可是价格却和人家差不了多少，即便是少一点，但是也要十七八万，难道真的是把天朝消费者当傻子吗？

    而他们大名鼎鼎的高尔夫，就更是不必说了，同样没看出比丰田和本田这两款当家车型，好到那里去，可是价格却最高要买到三十几万，在天朝人看来，这当然是想钱想疯了的表现。

    其实这也是两种不同的汽车文化所带来的冲击，和东亚的日本比较近的天朝人，当然是更家的喜欢日本人的车子喽，而大众这两款在欧洲所向披靡的车型，一拿到天朝来，却立刻就水土不服了起来。

    在没有华阳动力之前，大众倒也并不在意，毕竟他们还有帕萨特，和奥迪，以及桑塔纳，捷达这类的车型，在和日系车争斗。

    而美系车本来就不注重这种在他们看来完全是跳蚤的车型，倒是法国人的307，趁着大家都不太重视的时候，红火了两年，不过法国人的不厚道，在技术上的封锁，还有配置上的减配政策，很快就让他们红火了两年的307，日渐走向了下坡路。

    不过正是这两年标志307的红火，让大众看到了一条和华阳动力抢占市场的竞争之路。

    在钢炮级别的车型里，华阳动力方面还真就是一片空白，如果他们能够在这方面下一下功夫的话，说不定还真就能够从天朝市场上抢回不少的份额！

    毕竟之前大家对钢炮级别的车型不认真，可是现在在天朝市场上，真的是没有拿得出手可以和华阳动力相抗衡的车型，如果这时候让他们的钢炮级别的车型来抗一抗大旗，给他们的实验室来争取一些时间，倒也是个不错的选择。

    毕竟关于换代的桑塔纳，和帕萨特也正在紧锣密鼓的研制当中，马上就要成型了。

    于是他们就打算把最新一代的高尔夫，还有p一l一，等等车型，全部一股脑的引入到天朝市场上来，不过这次他们可不敢再像以前那样，扯着嗓子喊高价，价格制定的要非常的有针对性，这一点在天朝大众和大众的总部那边已经达成了共识。

    其实现在的p一l一已经是在上汽这边有了，但是这次主要引入的是他们的重头戏，大众的看家之宝第五代高尔夫。

    在原来的历史上，这一带高尔夫，根本就没有引入到国内，主要也是因为他们的tsi双增压一直不成熟，而且天朝消费者不喜欢两厢车，所以他们后来把从这一带高尔夫引申出来的拉皮车速腾和迈腾给弄了进来。

    但是现在不同了，不管如何一定要先狙击华阳动力一把，不能让他们在这样顺畅下去了，所以把第五代高尔夫引入到天朝市场，然后大幅度降价，已经成了大众的既定策略。

    而且在明年即将诞生的第三代尚酷车型，也要紧跟着引入到天朝，来和华阳动力斗法。

    天朝人不喜欢两厢车？没关系，咱们在价格上，让他们喜欢就好了，只要几个合适，我们就不信，天朝人能够抵得住，咱们德国货的诱惑！

    而日系车这边也在摩拳擦掌，说实话前段时间红火的307可是让他们很是眼馋了一段时间，所以这段时间什么两厢civic，什么雨燕，什么雅力士都已经纷纷的准备就绪了。

    美国人这边也在紧锣密鼓的在鼓捣他们的福克斯，不过现在只能让嘉年华系列顶在前面。

    甚至就连法国人也在悄悄的准备他们的新型207，甚至打算把这款原本没有出现在天朝的车，

    也引进到国内，来掺一脚！

    几个厂家，已经纷纷做好了新车上市和纷纷降价的措施准备，毕竟是两厢车，只要价格比华阳动力的逸动