到，下面的那些记者手里拿着相机，在不断的噼啪的按动快门的声音，还有一些相当懂行的记者，在看到了他们的车型的时候，所发出的轻微的叹息声。

    这款车，真的是太漂亮了，虽然还只不过是一款概念车，但是从这款车的外形，就不难看出，这款车，将来肯定会是一款非常棒的中级商务车。

    浑厚饱满的前脸，但是不同于奥迪那种混元，在中间和两侧，还有几条凌厉的腰线，车灯同样是浑圆但是却不失犀利的造型。

    而另外一边，君威的大哥君越身上所批盖的红色国旗，也被缓缓的揭开，顿时整个华阳的展台前面，闪光灯更是闪成了一片。

    就在这一瞬间，这两款车正式在法兰克福车展上亮相，也是来自天朝的汽车，第一次站在了法兰克福的展台上，这是铭记历史的一刻。

    五十年的期盼，多少天朝汽车人的梦想，天朝自主生产的纯自主知识产权的汽车，第一次登上了国际舞台。。。

    在这两款概念车之后，华阳动力的接下来的几款车型，也纷纷的亮相于众多的记者们面前。

    接下来出现的是来至北汽b40的硬汉系列，这两款车型，说实话并没有引起多大的轰动，这样的硬派suv,在欧洲其实并不怎么流行，他们的主要战场是在美国和天朝。

    但是紧接着出现的是逸动的衍生品，2011款外形的北美版索纳塔，还有2011款的上汽g3两厢。

    这两辆车已经亮相，立刻就在华阳的展台前面，再次因为了一阵嗡嗡的热议声。

    11款北美索纳塔的造型，更加的犀利，科幻，但是可以从这款车上看出很明显的逸动家族的特色，尤其是那个前脸。

    而且这样的科幻的外形，在欧洲可是很讨好的，当年这款车能够成为仅次于丰田卡罗拉的世界销量亚军，这副科幻的外形，可以说是绝对的功不可没。

    而那小巧，但是却有着一张威严霸道的前脸的g3，也同样吸引着那些记者的目光。

    这样的两厢车，在欧洲可是非常受欢迎的，因为车子小，驾驶灵活，停车方便，而且最关键的还省油，所以在欧洲这样的两厢车，在大城市里可以说比比皆是。

    而这款车有着和逸动非常相似的风格，但是又有着完全不一样的硬派气质，尤其是这车的车灯，真的很有意思。

    橘色的小车，真的是很能吸引眼球。

    在这两辆车之后，就是这次华阳动力带过来的主力展品，那老三样逸动，明锐，还有翼虎车型了。

    这三款车型，现在在欧洲已经有贩卖了，甚至在德国，已经有不少消费者都拿到了这几款车了，车子的售价并不高，也就是二万欧元左右起步，最高不过三万五千欧元的样子。

    而这样宽敞的车，再加上这么合适的售价，当然是让很多欧洲的消费者趋之若鹜，毕竟因为欧洲各国的保护关税比较重，所以这车子的价格加了税之后，才和他们本国的一些车型差不多，可是无论从外形，还是动力上来讲，华阳的产品，可比他们的一些产品要好上不少。

    克劳斯是在7月中旬，才完成了西北欧的这几个国家的销售网络的建设的，可是就是这样，到现在短短的两个月左右的时间里，他们就已经卖出去了超过六千台的华阳动力的产品。

    因为英国和法国没有他们的4s店，甚至有很多来至英国和法国的消费者，不远千里，来到德国，专门提一台车回去。

    而在经过了这些狂热的车迷的一段时间的考验后，大家得出了一个结论，那就是华阳动力的产品的质量，还是非常信得过的。

    这三款车，绝对可以称得上是三款好车，而最近一段时间，因为华阳动力在天朝的火爆，也被介绍到了欧洲，而他们的火爆，更是让很多欧洲的消