的关键，就是第７ 装甲师的深远迂回。为了保证进攻的突然xìng，德军没有派出侦察部队，装甲师夜间才进入出发阵地。即使在日托米尔以北抢修道路桥梁的工兵和装甲车也没有得到战斗部队掩护。攻势将得到德国空军的大力配合，第８ 航空军司令塞德曼干脆把指挥所设到第４８ 装甲军指挥所附近。

    １２ 月６ 日６ 时，德军３ 个装甲师越过了日托米尔—科罗斯坚公路。苏军虽沿公路构筑了阵地，但尚未完工。第４ 装甲集团军集中起所有可用的pào兵营，１ 个火箭pào旅和１ 辆装甲列车，动用各种口径（最大３２０ 毫米）的火pào和火箭pào，对着脆弱的红军防线一顿狂轰滥zhà。随后，数百辆坦克投入进攻。第８ 航空军联络官坐在装甲车内，紧跟坦克纵队，随时召唤飞机以压制苏军的反抗。苏军抵抗一番，终归经不住强有力的冲击，防御迅速被打乱。德军甚至截听到苏军无线电通话中的骂娘。

    战斗至中午，德军的攻击取得胜利，攻取了第６０ 集团军司令部。至傍晚，已突入纵深３０ 多公里。１２ 月７ 日夜间，“希特勒”师取得很大突破，但燃料几乎耗尽，战车也损坏众多。第１ 装甲师推进到捷捷列夫河，第７ 装甲师消灭伊尔沙河沿岸马林登陆场。１２ 月９ 日，德方宣称两河间苏军已被肃清，并以第１３ 军巩固住了阵地。

    但在马林地域，苏军的抵抗却持续到了１２ 月１８ 日，其第４ 近卫坦克军不断出击，激战过后，双方被摧毁的战车堆积遍野。德军无力继续北上，只好回过头来以第１ 装甲师和“希特勒”师肃清拉多梅什利附近的苏军。随后，消耗严重的装甲部队退出一线。至１２ 月１５ 日，德第１３ 军在捷捷列夫河和伊尔沙河一线的阵地稳定下来。

    利用第４８ 装甲军的进攻，德第５９ 军乘机夺回了科罗斯坚。同时，德方侦察发现，苏军第６０ 集团军正在科罗斯坚与马林之间的梅列尼地区集结兵力，企图攻击德第５９、１３ 军的结合部。但据苏联战后发布的资料，第６０ 集团军在科罗斯坚方向进行的是伪装集结。俄国人营造出有大量步兵和坦克的假象，为的是吸引德军的注意力，保证红军攻击部队集中在真正的主攻方向：基辅以西。

    巴尔克却对苏军将从梅列尼发起强大攻势深信不疑，决心抢先下手。他先以第７ 装甲师由马林地域渡过伊尔沙河，建立登陆场。然后，令第１ 装甲师和“希特勒”师以两次夜行军潜入科罗斯坚以南。这样，德军就从两个方面，建立起夹击梅列尼的进攻出发阵地。按照德方估计，这里有１ 个苏联军的兵力。

    １２ 月１６ 日９ 时，第１ 装甲师和“希特勒”师准时占领出发阵地。为支援“希特勒”师，德军集中起３０ 个pào兵连和１ 个火箭pào旅。pào击过后，“希特勒”师和第１ 装甲师一道出击。德军根据进展情况，不断改变pào火支援的方向。“希特勒”师和第１ 装甲师的步兵和坦克，不仅在本师范围内协同，还根据情况支援友邻的战斗。西面的第７ 装甲师也取得了突破。至１２ 月１６ 日晚，德军确信梅列尼合围战将获得成功。

    但情况并不那么简单。自反击开始以来，德军各部队都苦战了一个月左右。即使以满员阵容投入的新锐兵团，战力也已衰竭殆尽。如“希特勒”师，原有的２２７ 辆坦克只剩下１６０ 辆，其中可用的仅２０ 辆（含３ 辆“虎”）；原本足额的装甲步兵团，兵员也下降为平均５００ 人。１２ 月２１ 日起，苏军又发动了大规模反击！巴尔克依然不想放弃，命令“希特勒”师务必攻占梅列尼，并与第７ 装甲师会合。但在１２ 月２２ 日，“希特勒”师的进攻完全失败，第１ 装甲师也遭到了苏军强有力的坦克冲击。