也有廖耀湘的身影，如果不是廖耀湘背后安排的话，这个伍团长可能也不会对他这么热情，再怎么说他也已经退役了，对伍团长完全没有什么用了，他大可不必对方汉民这么客气。

    路还是跟以前一样，烂的够呛，就算是汽车在路上，最多也只能跑到时速三四十公里就算是不错了，再快的话，车里面的货物都能颠的掉下去，更别说车厢里面的人了，能颠的吐出来。

    所以从芷江到重庆，这个时代就算是坐汽车，一天也跑不了多远，有些地方的路况太差，只能龟速行驶，有些地方因为现在是雨季，经常出现道路塌方或者水毁的情况，堵上两天也是很正常的情况。

    自古入川的道路就很艰险，要不然的话，当初李白也不会写下蜀道难这样的诗篇，所以虽然表面上看，从芷江到重庆直线距离并不算太远，但是走起来，却很是缓慢。

    虽然因为抗战的原因，国民政府在抗战开始之后，为了将大量人员和物资转运到四川大后方，在抗战之初下了大力气修建了入川的道路，可是以目前时代的修路技术，没有柏油，也没有专用的修路机械，基本上全部靠的是人力，修建的道路并不宽，而且平整度也不好。

    加之这些年，出川入川的军队平民还有物资众

    多，道路维护水平也不高，导致道路失修的情况严重，使得路况很不尽人意，进入山路之后，汽车便走走停停，更加缓慢了下来。

    出入四川的公路，真正修建的完善起来，也不过是后世建国几十周年之后，国家投入了大量人力无力财力，才逐步使得进出四川的公路网完善起来，使得进出四川变得容易便捷了许多。

    但是这个时代，想要像后世那样，一天的时间就能进出四川，是想都不要想的事情，方汉民他们几个人坐在车上，晃了一整天，他们也没有晃出湖南境，还在山里面来来回回的晃荡。

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