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有速度才能有生存权。
海尔要跟上未来企业发展的方向,真正、准确把握好发展的脉搏,产品开发要有第一速度;销售要有
第一速度;纠错不过夜要有第一速度;抢定单要有第一速度;转化定单要有第一速度;一站到位要有第一
速度。互联网的速度使海尔体会到:没有速度的企业必然会被淘汰。那些没有和网络联系到一起的企业,
就会被网络抛弃,而有的即使进入了网络,没有竞争力也会被抛弃。那么,如何实现能够使石头在水上漂
起来的速度呢?
全球管理研究机构与跨国企业对海尔感兴趣的不是海尔速度,而是如何能达到这种速度。海尔速度实
际上是组织效率的结果,而不是组织想象中的意愿。怎样把需求问题渗透到组织中,并让组织以超高的速
度飞起来,海尔采用了自己独创的解决方案:系统范畴的流程再造。流程再造后SBU 化的市场链与组织内
单位的链接,让海尔落实了全球市场产品过剩与消费民主化时代新的企业组织形态的雏形。海尔经过彻底
的业务流程改造,实现了“激水漂石”的“第一速度”,也就是实现了“三个零”:零库存、与用户零距
离、零营运资本。
“海尔速度”的第一个目标是零库存,海尔的流程再造,物流整合,就是以时间消灭空间,用速度时
间消灭库存空间。把所有仓库都消灭掉,仓库变成了一个只为下一站配送而短暂停留的驿站,所以把它称
为“过站式物流”。海尔通过三个JIT 打通这些库,把它们变成一条流动的河,不断地流动。第一个是JIT
采购:需要多少,采购多少,不积压原料,通过国际化分供方,采购到完成定单最需要的零部件和原材料;
第二个是JIT 送料:在海尔,仓库只是一个配送站。海尔规定,在仓库存放的所有物料从采购进来到车间
的制造系统不能超过7天,海尔立体库的零部件一般只存放3 天;第三个是JIT 配送:海尔在全国建立物
流中心系统,无论任何地方,海尔都可以送货。产成品一下生产线,随即迅速转运进入海尔国际物流中心
成品立体仓库,全国主干线JIT 成品分拨配送系统在平均2 天时间内将产品发运到42 个遍布全国的海尔
物流配送中心,各地配送中心再将经销商需求的产品配送到客户指定地点。这些配送cāo作在物流中心城市
8 小时内到位,区域配送24 小时内到位。
第二个目标是服务零距离,即根据用户的需求拿到定单,再以“第一速度”满足用户需求,这个速度
将使海尔与用户没有距离。以空间消灭时间,用户在网上定货,海尔根据定单送货,流程便结束。零距离
是获取定单信息流的关键,企业努力缩短乃至消灭企业与用户之间的距离,获取用户的个xìng化定单并予以
满足。
第三个目标是零营运资本,是企业将货币转换为实物,再将实物转变为货币的能力。零营运资本,就
是流动资金的占用为零。企业在给分供方的付款期到来之前,先把用户的货款拿来。也就是别人先预定付
钱,然后再按照用户的订单制造产品,所以就没有了营运资本,也就是流动资金,这就使企业进入良xìng运
作的过程。这样就把资金流转的时间给消灭掉,更降低了市场销售的风险。
速度就是让产品保持新鲜,否则就会变质,没有人爱吃变质的海鲜。对于企业来说,谁能追上用户甚