因无它，只因他在地方上的实际工作经验太少了，大好的青春年华早已献给了绿色的军营。

    在转业参加地方工作以后，如果没有远在英国李家强龙集团几次三番的鼎力相助，倾注了大量的人力物力资源，就自己这个“半调子”真要在地方上有所建树，在官场上大显身手的话，原本就是一个根本不可能实行的事情，自己本是“无根之萍“，又何以在官场落脚啊！

    但不管怎样，这几年李为都是顶着巨大的压力，硬是咬着牙一步步的坚持着走了下来，这次被组织上任命为海州市的新任市长后，他觉得还是要按照自己的思路去建设发展好这座城市的，当下最主要的还是要

    搞好海州连同周边内陆交通方面建设等等一系列工作。

    从现在海州这座城市现阶段和长远发展建设的规划上看，经过这将近一年多的专家论证和召开座谈征求民意，李为感到现在关于城市规划的设计方案还是完全可行的，并不需要作多大方面的调整，只需要在相关的细节和局部问题上进行稍加改动和调整也就行了。

    说到底，李为知道这还要感谢现在省城养病的市委书记钮图新同志，如果没有他的前期工作，李为知道自己还会再陷入一段工作上迷茫期。

    依着李为的想法，今年还要启动几条高速公路的开工建设，日后才能始终与省城，以及附近一些城市之间的无缝对接短距离连通，彻彻底底的搞好海州自身的造血输出功能的建设。

    使之在日后真正成为一个集商品流通、物流高速发展，各种地方资源输出的综合性大城市，从而不断放大城市整体作用向外的巨大辐射效能，具体带动地方经济的迅猛发展，能广大人民群众真正能过上好日子。

    在李为想来，只有大家腰包里的票子都塞满了，才能逐步提高自身物质生活上的不断需求，个人的思想境界、文明程度、行动举止也才能相应得到提高和规范。

    如果一个人始终是衣不遮体，长期饿着肚子，你不管对他说上多少的金科玉律，画上再多更大更圆的馅饼，他都是不会加以予以理睬的，毕竟人都是很现实的。

    为了日后海州这座城市日后的长远发展建设，李为还打算在这里选址兴建一个大型的综合性机场，这也是当下完全势在必行的一项大工程。

    虽说这在别的市领导眼里，那可是势比登天还要难的大事，但说到要去燕京跑门路、找领导、要专款，在他眼里根本算不上是什么为难的事情。

    海州最大的优势在哪里？

    通过李为的深思熟虑看来，那就是要逐步走向海洋，寻求更大意义上的战略和空间的巨大发展。

    对此，经过将近一年的实地走访，了解具体民情民意，察看相关的城市地理资料，同时分别听取了市人大、政协和地方主要团体的相关建议，他现在还是能做到心中完全有数的，那就是要学会合理利用城市面朝大海的巨大天然优势。

    具体的说，那就是要建设一个万吨级别的深水港口码头，这都是在他当前的主要工作计划之中，但显然有些事情不是能一蹴而就的。

    建设海州市的深水大港，那可是新中国解放以后，海州数代人心中最大的一个梦想，更是海州这座城市日后不断深度融入到相关城市具体沿海开发，从而不断推进本地社会经济蓬勃发展的一项历史性工程。

    早在去年的九月份中旬的时候，根据李为工作上的要求，海州的相关部门已经把论证建设深水大港这项工作，作为事关海州本地长期发展的一项大事来抓了。

    在李为爱人欧阳飞雪的亲自出面下，自然是邀请了以xx大学的教授张强为首的专家团队不远万里的来到海州，进行了为期长达二个月的大量前期实地调研走访论证工作。

    通过国内有关专家富有卓见的深度分