经在两小时前就结束了。上早班的人已经回家，大夜班的人这时则还在梦乡里头，所以并没有多少磁浮列车在运作。若提到会有什么来回于漫长广大的链状隧道的话，也只有往返着运送矿石的无人列车，或是配送粮食与日用品的运送卡车而已，即使把这些都算在内，走在一条通道上的交通工具还不到二十辆。

    突然，激烈震动在隧道内蔓延开来，轰然巨响炸飞了全长三公里的高速公路，碰巧在场的卡车驾驶慌忙踩下煞车，将车停到了四线道道路的路肩。连接通道内虽然是没有重力的，但因为有和轮胎唿应的磁力作用于地面，驾驶车辆的感觉和在重力区块下并无不同。是有陨石冲撞到了吗﹖从驾驶座飘出，货实驾驶打算靠着鞋底的磁铁着地；不过他就这么漂浮在空中，听到了第二次的轰然巨响。

    磁力没在运作。是停电吗﹖连这样想的空间也没有，隧道内的照明便已熄灭并转换为红色灯源。同时在前方有道闪光膨胀开来，唿啸而过的暴风吹进管状隧道里。被风所吹走，货车驾驶不一会功夫便飘离了有五十公尺远，背部侧撞在跟着启动的隔离壁闸门上。因为这股冲击而昏迷的他，在接下来的三个小时之间，一直到所有事情结束后被赶来现场的消防队救醒为止1，都无法得知发生了什么事情而持续沉睡着。

    是eas安装的“烟火”引爆了。算准交通流量最小的时间带，才在各连接通道的接缝附近引爆的shx，对连接通道产生了预料中的破坏效果。超越音速的爆炸风压化作冲击波，让引爆导致的断裂致命性地扩散开来，进一步连锁引爆的发电装置则从反方向加深了龟裂。爆发的能源丝毫没有白费地相乘在一起，使通道外壳撕裂为片片断断。喷出废气与火焰的龟裂处瞬间便扩长而开，等龟裂在直径达三十公尺的通道绕行一週后，共计十条的连接通道就变成了等同于从中腰斩的状态。

    运载矿石的无人磁浮列车紧急煞停，通道断裂处的前后降下了紧急隔离壁。从断裂处喷出火舌，让四颗小行星的接合面闪烁起无数的光芒，但对于“帛琉”的腹地而言不过是用针尖札入程度的爆发而已。只要没用上核弹，拥有庞大质量的小行星轨道就不会改变。作为主轴的“卡利克斯”当然没出现大碍，就连三颗“卡洛拉”也丝毫不为所动，“帛琉”与引爆前丁点没变的形影仍持续漂浮于暗礁宙域中。不过所有的连接通道既已腰斩，四颗小行星更可说是个别隔绝了开来——从“帛琉”有史以来，首度被孤立的四颗小行星，现在仅靠着惯性在保有“帛琉”的形状。然后就连审视这项事实之重大的时间也没有，第二页事故又袭向“帛琉”。

    有两架所属不明的机体，在爆发的同时侵入了警戒宙域。正确来讲应该是三架才对——变形为averider的“里歇尔”与乘坐于其背上的“洛特”，在雷达上是判别为一个热源——随后出现的电磁波妨碍使观测不可能变得更加详尽。跟在先发部队后头，侵入警戒宙域的“拟?阿卡马”所散佈的米诺夫斯基粒子造成了这波干扰。

    与同时在多处发生的爆炸搭配上时机，复数的不明机体开始接近向“帛琉”。这无疑是敌袭，而四架“吉拉?祖鲁”便从“入海口”的军港紧急出动了。一方面有“艾萨克”观测敌方的侵攻方位，另一方面配置于警报站进行警戒的s也离开地表，复数的“卡萨d”则在“入海口”撒下了警戒网。爆发前夕，探查到有异常电波从“帛琉”发讯的防卫队，已确信敌人早潜入了己方阵营中。就在警报站搜索灯的光圈四处游走时，彻底搜查“帛琉”地表的“卡萨d”驾驶员，终究是捕捉到了潜藏于火山口的深褐色机影。

    即使施有相近于岂层色泽的涂装，还是暪不了在极近距离下的观测。探测到“洛特”热源的“卡萨d”驾驶员一边追寻入侵者机影，一边让自己变形。看来像有勾爪的腕部组件倒转过来构成脚