让洪涛这么一激，再加上一忽悠，刘鸿伟不得不穿上了那件飞鼠服，带上头盔、绑上安全带，死死抓着洪涛的胳膊，进两步退一步、哆哆嗦嗦的蹭上了那个栈桥。如果说铁塔顶端的平台还只是有规律的缓慢摇动的话，这个栈桥就只能用乱抖这个词儿来形容了，甚至都能听见金属的声，好像随时随地都有可能被高空气流吹散似的。

    “别往下看，看远处的天空，深呼吸……来，松开一只手，冲下面挥一挥，哎，对……让你挥手，没让你眼睛跟着一起看！你都快把我衣服抠破了，我这个胳膊一会儿保准要紫了……”洪涛没敢带着刘鸿伟走到栈桥的尽头，大概走了一半儿就受不了，胳膊生疼，刘鸿伟的手指头就快抠进自己肉里去了。

    这种罪洪涛一共受了3次，剩下那4位说什么都不动地方，就蹲在升降机那儿闷头猛抽烟，只有这样他们才能让自己的大脑稍微正常一点，然后告诉膀胱，别开闸！别开闸！

    “六子，一会儿你带着他们下去啊，我就不管了，哥几个，兄弟先走一步啦！”洪涛揉着自己那两只可怜的胳膊，仔仔细细的又把飞鼠服检查了一遍，这才穿戴好，冲着升降机门口那几个人打了个招呼，然后把头盔戴好，直接从平台就开始助跑，咣咣咣的踩着栈桥上的铁板，然后飞身一跃……没影了。

    “哎呦我就艹了！丫挺的根本就不是人，哥几个，赶紧吧，要歇着咱们下去歇。别在这儿丢人啦！”看到洪涛从栈桥上飞跑了，刘鸿伟深吸了一口气，带头向升降机里走去。一想起这个破机器下面也是几百米的深渊，他都有心不下去了，但是待在上面更难受。还是一闭眼，下去吧。现在他一点儿都不埋怨李向阳了，要不是他拦着，真让自己这几块料独自上来，能不能活着下来都是个问题。人家不是故意为难自己，这是在救自己啊！

    今天的飞行不太顺利。倒不是出什么错儿，而是没找到合适的热气流。昨天围着水库北边整整飞了一大圈，要是想的话，至少还能再飞半圈，但是今天只飞了半圈多。高度就已经接近进入150米，洪涛不想太冒险，只好拉开了降落伞。看来在大清早玩这玩意不是最佳时机，这时候水面的温度还不高，没有多少上升热气流可以利用，要想多飞一会儿，把飞行时间选在中午过后的2、3点钟应该最合适。

    热气流这个东西，看不见摸不着。全凭经验去判断，还得通过几次亲身体验，才能最终确定某个区域在某个季节里的大致规律。搞清这些规律之后。在这个区域、这个季节里飞行就会相对安全很多。但只要地点、天气、季节一发生变化，之前这些经验就都白总结了，还得重头来。

    为什么说翼装飞行是世界上最危险的运动呢？原因就在这里！如果大家都在自己熟悉的地方飞着玩，那基本就没什么太危险的情况发生，除非是装备出了问题。但装备的失误可以用钱和细心来避免，坚决不用来路不明的装备、坚决不用有安全隐患的装备、坚决不因为麻烦而忽视了对伞包的检查、坚决不冒险去挑战极限！只要做到这几点。翼装飞行和开汽车没啥区别。

    但问题是玩这个玩意就和西毒似的，瘾头会越来越大。连带着胆子也会越来越大，最终就会让你不再满足老在一个地方飞来飞去。你想要挑战更广阔的天空了！好了，这就是嘬死的开始，尤其是去挑战那些地形很复杂、气流很紊乱的山区和城市，一旦有一点算计不到的情况发生，你根本没有反应的机会，不是一头撞在什么东西上，就是被气流吹到山体或者高楼上，然后像块破烂一样，翻滚着摔下来，在大地上用你的血肉留下一张你人生最后的影像。

    有了刘鸿伟那几个胆子大的人去铁塔上尝试了一下，就再也没人提出来他或者她想要起飞了，全都老老实实的开着小op艇学基本驾驶技术去了。因为刘鸿伟已经和他们透露过了，洪涛在青岛