白了我一眼，说，‘你走不走？’我说当然走，不走我坐你的车子干嘛？司机就顺着路往前开了——可是，他还是没有打表，我又一次催促他打表，他却跟我说车子的打表坏了！我当时就想我上了一辆黑车了！过了一会儿，司机问我到市区哪个地方？我告诉他我要到洪都市场，司机说，那得二百五十块的车费！我一听就惊呆了！这么贵！太他妈的宰人啊！我和司机理论起来，结果他开了这样一段路，直接就把我扔在了这个机场高速上！”

    这位黄姓的客商说得很是义愤填膺的。

    李成鑫看得更是义愤填膺！这他妈的叫什么事儿？！堂堂一个省城的机场，居然连机场快线都没有开通！而且这些出租车明显就是联合起来宰客！这么恶劣的现象，让来江南省投资的客商怎么看这个地方？人家脚刚着地就被这些王八蛋给吓跑了！

    真是岂有此理！

    联想到自己昨天在腾龙阁门前碰到的那群混混，李成鑫心里这气真是不打一处来。

    刘长水这个交通厅厅长是怎么当的？！连这点小事儿都做不好？！江南省的出租车这么混乱，黑车横行，这么糟糕的市场情况，他是真不知道还是装不知道？！昨天的事情小关还没有给他回话，究竟是个什么样的情况，李成鑫这两天忙起来也忘了问了。

    但是，这两件事情联系起来，李成鑫就知道江南省的公共交通情况真是太糟糕了！

    昌北机场是去年六月才投入使用的。

    以前江南省没有独立的民航机场，民航是借用军用机场的，这样的情况维持了快二十年了。后来为了适应经济发展的需要，国家才批准了江南省筹建昌北机场。

    江南省是中部欠发达省份，这两年在国家发展西部促进中部的战略发展下，江南省才迎来了一线发展的机遇。这个机场，也是在这样的前提条件下筹建的。

    但是，机场建成后，起降的航班并不是很多，客流量也很少。运行将近一年，完全是处于亏损状态。

    现在看了这个节目，李成鑫算是知道了，谁敢到你江南省来啊！谁来了谁就面临着一下飞机就得挨宰，连个出租车行业都做不好，居然连机场快线都没有开通，这不是滑天下之大稽吗？！全中国还能找到第二家这么落后的省城机场吗？！

    难怪江南省在外省人的眼中形象是那么差！这一落脚就没好印象啊！

    李成鑫拿起遥控器，“啪嗒”一声把电视给关了。

    北江电视台也够大胆的，这样的投诉也敢报道！有两根硬骨头啊！李成鑫气得在房间里走来走去。

    不一会儿，小关从门外走了进来。

    看到李成鑫那么严肃的表情，小关心里不由得有些发毛。这是出什么事儿了？！

    “老板，昨天那些车的牌子我给了交管局的蒋局长，他后来回复我说，这些车牌都是出租车的牌子，但是，我们在现场看到的却是面包车和私家车，根本不是出租车。蒋局长说他们找到了这几位车牌的车主，可以确定我们在腾龙阁那儿碰到的是一群套牌的黑车。蒋局长说他正在全力调查此事。”小关看着李成鑫小心翼翼地说道。

    小关说的蒋局长，是省交管局的局长蒋庆连。

    李成鑫听完后，没有吭声，而是依旧在房间里来回走着。

    套牌黑车在著名景区强行揽客，甚至是敲诈勒索；出租车公然敲诈乘客，不打表还半路拒载，这样的事情，出现在省城的著名景点和机场，真的是太让人发指了！

    李成鑫第一次感觉到他这个省长当得很失职，在他管辖的地盘上，居然会出现这么恶劣的事件，这对于每一个进入江南省的外来人员来说，看到的都是江南省最臭最臭的一张名片。有这样一张名片，江南省其他的工作做得再好，在外人的眼中也会大打折扣的。