根据计算，用飞艇运送一吨货物的费用，要比飞机少百分之六十八，比直升机少百分之九十四，比火车少一半。因此，世界各国纷纷又重新开始研制飞艇，集了九十年代先进技术的现代飞艇新型号不断涌现，如不列颠的“哨兵”系列，德马的lz一07，俄罗西的“科学静力”系列以及大夏的“华号”等。

    刘郁指出，既然，东伯利公司，没法子，生产飞机，那么，就搞飞艇好了。

    理由有三。

    第一，飞艇的技术门槛很低，早在十八世界末就已经出现。现在重拾牙慧，想必不会很难。再说，这东西，无法形成真正的，规模战斗力，对于各国来说，技术封锁想必也不会太严重。若然动手，不会有什么风吹云动。

    第二，是飞艇的强大运输力。虽然东伯利有船，但船这东西嗯，太那个了。如果可以飞，用飞艇，这显然会更加的好。

    还有第三，就是飞艇这东西，同样可以运用到军事上。

    它强大的载重力，就证明它的军事力，不会是空白。

    当然即使是如此刘郁也明白，目前的东伯利公司，想要从零开始，研究，生产飞艇虽是没问题，可一定不是太好。刘郁这个人，要搞，就要搞好。

    他顿时想到了德马。目前，世界上，说到飞艇的技术，谁出于德马之右呢？

    这让刘郁定下了前往欧洲之心。

    放下飞艇，还有坦克装甲车之类。

    这些，公司给出了方案。可以从汽车公司开始。先收购汽车生产线，生产汽车，再伪以汽车之名，生产坦克，生产装甲车。这东西门槛也一样不是很高。技术方面不存在太重大的问题。说得难听点，能生产拖拉机和汽车，就能生产坦克和装甲车。

    其实，细细想来，生产坦克，生产装甲车，干什么？没必要嘛。

    毕竟，这种东西，并不是太过昂贵，以目前俄罗西的条件，刘郁完全可以自己买到。

    这要比刘郁自己制造，要划得来，太多了。

    国家的军工企，岂是刘郁一个私人势力可以比拟的。

    但刘郁还是要造，不求生产，不求可以但至少，这门技术，这项东西，要掌握在自己手里。只有在自己的手里，才是自己的。随后，刘郁开办东伯利汽车公司，制造汽车。当然不可能是什么太好的汽车。只能是一些运输车辆嘛。因为刘郁搞的这个生意，最主要的一个环节，还就是物流。

    什么是物流？就是运输。

    但说到运输，只是有船，只是有飞艇，就是运输了？就是搞物流了？

    不，你还得有一支强大的，拥有运输通车的车队。

    若然你看美帝斯的片子，就会经常的，从那片子里，看到一辆辆的大卡。

    这就是美帝斯。

    为什么有这些大卡？

    物流。

    物流发展，才可以显示经济的活力。

    要想富，先修路，为什么国家要修路？为的就是一个，物流。

    秦始皇一统天下，为什么不计工本的修直道？主要，也是一个，物流。

    因为用过去的方法，运输粮食，实是太吃力了。所以秦始皇才会修直道，图的，就是运输粮草，省事省力。这个运粮，说来说去，还是一个物流。

    可见物流的重要行。所以，刘郁要制造大卡，制造这种大车，顺便，为自己制造装甲车，坦克什么的，做好准备。就像小东瀛。别看小东瀛，啊，没有核武器，哥们是不玩这个，要想要，一个星期里，哥们就可以给你拿一核武器出来，哥们就是有这个制造能力，我有这个能力，但是我不造。你懂么？就是这么个意思。

    刘郁要求有这个力量，但他不造。

    现在不造，不意味著以