巴士司机们却能以一般私家车甚至高xìng能房车也不敢尝试的速度，去把体积庞大且笨重的巴士车身冲过各危险弯角，实在是能人所之不能，七次世界一级方程式冠军德国车手米高舒密加看见也可能背透冷汗。

    在由港岛金钟至海洋公园的巴士上，大有可能你还没到达海洋公园，便已经能尝试过山车般惊险刺激的滋味。去太平山顶看夜景，如果要坐双层巴士上去，坐在外侧看着悬崖会惊心动魄！若是坐在巴士上层的话，更有可能在一个急速弯角之后，由巴士上层左排的座位，被“送”到右排的座位，比玩笨猪跳还过瘾。香港迪士尼如果有意兴建一个具有香港特色的过山车机动游戏，大可以考虑以小巴或双层巴士为蓝本，或可聘请一团队的香港小巴，重新包装车厢用来作香港迪士尼接送专车，让各方游客未到香港迪士尼时，已经感受到香港迪士尼与别不同的惊险刺激，一大卖点！不须兴建昂坪360水晶缆车来吸引游客，只须把双层巴士或小巴引入大屿山，便可以事半功倍，同时扩大了香港巴士及小巴车手们的驾驶领域，为将来冲出亚洲，奔向F1打下坚实的基础。

    极速传说的不败纪录一直保持在小巴司机和巴士司机手中，多年来从未被动摇过，“九霄龙吟惊天变，风云际会浅水游”，平民车神大隐隐于市，沧海一声笑，滔滔两岸潮，管他什么头文字ABCD，脚文字一二三四，小巴司机嗤之以鼻：“我不识字!”冷眼笑傲江湖，俯视东瀛众生倭民，豪气云天。那些深夜飞车党相比之下做人就失败很多，噪音扰民、伤及无辜、撞车毁树，甚至还烧毁自己，不知他们驾驶自己的超级跑车在喧嚣的十字街头，是否曾经有过和小巴并排等待红灯的一刻，那jiāo会的眼神能否让他们相视一笑？一个眼神充满鄙夷：破车穷样活着有什么意思？一个心中暗自嗟叹：够胆换个位置试试看？“渡尽劫波兄弟在，相逢一笑泯恩仇”，生来都是一样的人，真的只是因为选择了不同的车，所以走出了不同的路吗？

    对于猛鬼屋传闻，各地都有，无非就是荒废村屋、废弃豪宅和无人居住的唐楼、工厂房等，建筑年代有历史，加上年久失修无人涉足，各种传闻就四处鹊起。究竟有几人曾亲身撞见过魂魄和灵体，无法考究。街坊四邻有时以讹传讹，再加上探险爱好者的故弄玄虚和灵异报刊的渲染报道，鬼屋就形成了一种气候，甚至成为一种亚文化，满足人们茶余饭后的精神需求与猎奇心理。

    香港从开埠以来经历过动dàng的战争岁月和殖民地文化，这座东方明珠的城市、乡村、海里各处都死过很多人，留下很多有关鬼怪的传闻，加上很多超过百年的建筑，因此鬼屋在各区都有，有些地名甚至都是因为太过恐怖或避讳而被政府改了名字。媒体曾经报道过南固台灵异案件新闻，那我们就从这宗媒体热炒的少女夜探鬼屋被鬼上身袭警事件说起吧。

    南固台（Nam Koo Terrace）位于湾仔船街55号，被大家传闻是香港猛鬼屋，凶猛程度排在前列。这个楼群建于1918年，历时7年建成，据闻当年屋主是一名叫杜仲文的富商。南固台并非地名，几十年前是湾仔赫赫有名的豪宅，是一幢西式建筑风格两层高别楼群，占地面积大概有2000平方，因为别墅外围用青灰色砖石堆砌，里面建筑用红色砖石，所以俗称红屋。红屋的主人已到外国定居，据说以前则有几名女佣长住看屋，工人更不时将屋前种植的水果赠予街坊，但自这些女佣离去后，大屋荒废无人打理，到处是喷漆涂鸦，充满神秘色彩。门口铁锁紧闭，门上挂着警示牌：私家重地，严禁进入，擅闯入者，后果自负。屋外野草丛生，窗口被蔓藤爬满，到处是绿色植物，光影分明，望向深处，安静深邃。

    红屋正面是别墅入口，上下两层各有四根圆柱支撑，有的柱子是黄色，大部分是白色，都已经腐蚀斑驳