翌日，匹兹堡佩恩车站，波恩汉姆的圆形候车大厅。

    人头涌动，乘客们提着行李，不断地上上下下，进进出出。

    人生就是一列火车，有人上有人下。曾经你以为可以天长地久，但在下一个站，她就跟你说拜拜，在你没反应过来的时候，接着，你会遇见第二个，第三个或者第n个，每个人呢就是一段不同的旅程，就是不知道她们能陪你走到多久。

    终点在何方，谁也说不好，但相信能一路伴随你走下去的那个人才是真正值得珍惜的人。当然，前提是如果你没错过的话。

    “呜呜呜”

    火车发出的怒号打断了张雨生的感慨。

    “k850次列车还有五分钟后就要出发了，匹兹堡——底特律的乘客请抓紧上车。”车站的工作人员不断地催促旅客上车。

    “先生，火车马上就要启动了，赶快上车吧！”旁边的乘务人员提醒道。嗯，这是一等票的待遇。

    为了旅途的舒服，张雨生把整节豪华车厢包了下来。为此，铁路公司专门安排人手引导贵宾上车。

    原来昨天从美国钢铁厂那里参观回来后，张雨生就接到了徐洋从底特律发来的电报。

    徐洋去年加盟张雨生创立的康明斯动力公司后，由于草创，康明斯动力公司基础薄弱，缺乏研发能力，这是徐洋不能接受的事。

    没有一批高素质的技术人才，他一心想搞内燃机动力研究简直就是白做梦。

    为此，徐洋代表康明斯动力公司和他的母校伯克利分校达成了合作协议：双方携手成立动力研究所，伯克利分校负责技术研究，康明斯动力公司提供资金设备，研究成果为双方所有，康明斯动力公司可以优先使用这些成果。

    架子是搭起来了，但还得往里面添砖加瓦。

    热情高涨的徐洋自告奋勇地跑到东部工业城市招揽工程师和技术员，嗯，就是来挖角的。不过开始张雨生不看好他一个搞技术研究的人能做好“猎头”的事。

    为这事，徐洋已经忙了很长一段时间了。现在事情有了成效了。徐洋在芝加哥，底特律等大城市已经招揽了一批不错的技术人员，他们愿意加入西部默默无闻的一间小公司：康明斯动力公司。

    底特律和芝加哥这两个城市都是美国机械制造发达的地方。底特律是美国著名的汽车城，通用汽车，福特汽车，还有道奇汽车等美国早期的一批汽车公司都诞生在这里，现在美国绝大部分百分之十的汽车都产自底特律。

    就算百年后，美国的汽车产业衰落后，仍然有超过27的汽车产自底特律。张雨生想投资汽车工业，第一个就想到了底特律这个城市，因为底特律有生产汽车的完整的配套工业。

    至于芝加哥就更不用说了。历史上，在洛杉矶没有还没有凭借高科技崛起之前，芝加哥一直是美国的第二大城市，直接影响到美国的经济。

    纽约有全世界最发达的金融业，芝加哥也不差，它是仅次于纽约的金融中心。特别是，芝加哥的期货交易是世界闻名的，每年都有大量的货物在芝加哥交易。

    纽约没有的发达的工业，芝加哥也有，而且还是美国工业最发达的地区，工业部门齐全。不仅重工业占优势，轻工业也很发达。

    是美国的钢铁和肉类加工工业基地，农业机械c运输机械c化学c石油化工c发动机c印刷等也在全国居领先地位，还有木材加工c造纸c纺织c服装c面粉等工业部门。

    尽管张雨生一直希望把洛杉矶打造成美国西部的工业中心，以此和东部的财团竞争，但这是一条漫长的路。

    要实现这一目标不仅需要机遇，而且还要长久的时间，现下的洛杉矶地区由于张雨生这只小蝴蝶使出吃奶的力气扇啊扇，发展比历史上要好得多，但