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为此所花的代价是工程难度的大大增加,这艘军舰直到1891年末才告完工。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div  魏瀚的回国使中国海军舰艇的设计迈向了新的阶段。他很快结合英国“尊严”级战列舰的成功和“秉誉”号试验所获得的经验,独自设计成了新的一代战列舰“云长”级,该级军舰也采用了镍铬特种钢,大大加强了防御,减轻了装甲的重量,完善了设计。在1892到1895年之间,共有4艘:“天祥”c“崇焕”以及“杲卿”号竣工服役,本级的舰名都出自几位悲剧的英烈。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div  而在其他各国忙于将中口径准主炮搭载在更新的战舰,纷纷设计建造了所谓“准无畏舰”时,这时中国也跟上了这个潮流,在95年到97年建造了三艘装备4门12英吋主炮,8门8英吋中间炮的“孙武”c“穰苴”还有“子牙”号舰,但是,原定的四号舰却成了一艘令全世界为之震惊的军舰。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div  这艘原定命名为“李靖”号的军舰,因为经过当时的中国国会的海军委员会委员长,号称中国简氏年鉴《世界师船图表》的主编许景澄不断地奔走,最终改变了原先的设计,将原有的8门中间炮悉数废止,而是在烟囱的前后两舷斜角处各配一座12英吋的单装炮塔! [注7 许景澄主编:《世界师船图表1900》,(大连 1900)第一卷16页] 这样,除了侧舷火力可以发挥所有6门的火力以外,前后火力也可以分别达到4门。该舰标准排水量17521吨,航速也达到了20节,在1899年9月9日加入中国舰队。中国人还特地给她重新命名为“轩辕”号。轩辕相传是中华民族的始祖,中国人将这样的名字冠于此舰也可谓意味深长。连当时《泰晤士报》甚至也作出了“轩辕”号让世界上所有的军舰在一夜之间变成了旧货,她的出现使世界海军竞赛拉开了全新的一幕!这样的评语。 [注8 巨舰的诞生(the birth 一f a leviathan),《泰晤士报》1899年9月10日]

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