来最成功的公司，将是那些基于学习型组织的公司。”壳牌石油公司企划总监德格认为：“惟一持久的竞争优势，或许是具备比你的竞争对手学习得更快的能力。”

    学习在于培养如何实现生命中真正想要达成的结果的能力。对于商人，学习包括培养思考和沟通的技能，反思个人的价值观及调整个人的行为，学习如何倾听和理解他人等一切利用实现领导及管理职能的知识和技能；同时，带领组织形成一种全新的学习型组织。

    □培养良好的思维方式

    思维方式影响我们认知的方式，在管理上同样重要。

    几十年以来，美国底特律三大汽车公司相信人们购买汽车所考虑的是式样，而不是品质或可靠xìng。由这些汽车制造业者搜集的证据来判断，他们是对的：调查结果一致显示美国消费者对式样的关切高于品质。然而德国和日本的汽车制造业者，慢慢地教育了美国消费者品质与式样并重的好处，使美国消费者的偏好逐渐改变，结果这两国在美国汽车市场的占有率，从接受零提高为1983年的38%。根据管理顾问米特罗夫的看法，这些关于式样的信念，是通用汽车成功的原则，也是最初普遍被接受的假设：通用的事业是以获取利益为首要；汽车是地位的象征，所以式样比品质重要；美国的汽车市场不受世界其他市场的影响；工人对于生产力或产品的品质没有重大的影响；坚信企业的分工与功能导向的组织结构。

    米特罗夫分析，这些原则多年来对这个产业一直很管用。但是汽车产业把这些原则当作“在任何时候都会成功的神奇公式”，最后却发现它只在有限的时段内有效。

    思维方式的问题不在于它的对或错，而在于不了解它是一种简化了的假设，以及它常隐藏在人们的心中不易被察觉与检视。底特律汽车制造业者不会说“我们有一个假设所有的人都在乎式样的思维方式”。他们说“所有人都在乎式样”。因为他们一直未觉察自己的思维方式，所以这些模式一直未受到检视。因为未受到检视，这些模式也就一直没有改变。当这个世界改变了，底特律的思维方式与真实情况之间的差距拉大，导致反效果的行动。如底特律汽车制造业者所显示的，整个产业可能慢慢发展出与现实搭配不良的思维方式。

    不仅是汽车产业，这种不合时宜的思维方式，也发生在20世纪60至70年代美国众多的基础制造产业。今天，类似的思维方式仍支配着广大的服装业，它们依然在节约成本的名义下，提供品质平庸的服务。

    由于对思维的方式缺乏了解，许多培养系统思考的努力受挫。60年代末，有一家美国最大的工业货品制造公司，发现自己的市场占有率流失。该公司最高主管聘请麻省理工学院系统动力学研究小组的专家协助分析状况。这个研究小组以所建的电脑模型为依据，判定出问题的根源在于该公司主管采用的库存政策和生产管理方式。因为该公司单价高、体积大的产品储存成本很高，因此生产主管尽可能压低库存数量，并且只要订单下降就立刻削减生产。结果即使在产能充足的情形下，jiāo货仍然是又慢又不准时。事实上，这个研究小组所做的电脑打气，预测该公司在经济低迷的时候jiāo货会更迟延，且比经济发展时严重。这个预测与一般的想法相反，但是后来证实电脑模拟是对的。

    这令该公司的最高主管非常惊讶，于是开始按照研究小组的建议实施新的政策。从此，在订单下降的时候，他们仍维持政党的生产量，并尝试改善jiāo货的情况。在1970年经济衰退期间，这项实验发挥效用。因jiāo货的速度加快，满意的顾客续购率增加，使公司的市场占有率提高。主管们非常高兴，并因而成立自己的系统小组。可惜的是，这个新政策从未深入人心，改善只是一时的。后来经济复