对于参加过中国空战的温克上尉来说，过去一个月的空战历史是一段美妙的回忆，他驾驶着最新式的飓风战斗机，在过去一个月里取得了十个击坠，其中六架是给他带来巨大噩梦的he51和fw90。

    温克少校参加过1935年英国对中国的干涉行动，并经历过那场持续了五个月空中绞肉大战。当时中英空军在沪杭上空有三次大规模地交手血拼，温克少校从头到尾大部分都参加过了，直到一九三六年二月的第三次大空战暴发时，他运气用尽，在空中被对手揍了下来。

    当时他在中国战场已取得过无法“百分百”确认的六个击坠，却无数次看到身边友军被对手象野鸭一般地打下来。他最后一次参加中国的空战时，是二月五日那天，当时驾驶着格斗士战斗机为本方的轰炸机护航，然后遭遇了中苏联空军大批机群的突击。

    当时还是中尉的温克，在空战一开始就用光了运气，他刚看到一架蓝白色的he51战斗机正面扑来，还只是八百米的一个不大的蓝点，对手就直接开火，然后他的飞机就在第一时间中弹，发动机直接被打爆喷出黑烟，很快丧失动力一头坠向地面。

    当他的飞拖着黑烟坠向地面时，温克中尉看到了击落他的对手，一架身上打着醒目“13”数字的he51，沪航上空最著名的“蓝色魔女”。

    跳伞成功的温克尉被大风吹到了红军的控制区，然后被几个民兵俘虏，在俘虏营里足足待了半年多，直到中日完全停战后才被释放。当时被俘的英国战俘，普通士兵早在六月份就被释放，但军官和飞行员却被红军一直关押到了战争结束。虽然在俘虏营里没有受过虐待。伙食待遇还算马马虎虎，但那段经历绝对不是很好的回忆。

    就象道丁预计在那般，在长达五个月空战中。皇家空军在中国战死了超过1700名飞行员和空勤人员，四百人被俘。空军力量几乎被打残。战后，损失惨重的皇家军收回了他们这些参加过被俘飞行员，全部委以重用。而身为沪杭空战中为数不生还王牌，他被连升两级更被委以重任。

    在撤出中国结束战争至今的八个月时间里，皇家空军是拼命地训练飞行员，一点一点地恢复着在中国上空损失元气。

    沪航空战结束后，皇家空军成了全世界的笑柄，美国新闻媒体更公然地嘲笑皇家空军的这帮老爷么连一个女人都打不过。居然让一个女人在他们身上刷到了接近两百的战绩——为了证明李华梅的击落数据不是注水的，每次空战结束后，只要能打到被击落战机残骸时，都会公布被击落的飞机的编号和飞行员的身份编号，有据可查可以确定名单就超过了百位。

    当英国干涉军狼狈不堪地逃回舟山岛时，美国时代周刊的封面是李华梅站在涂满击坠标志he51战机边的pose照，而旁边用英文写着这么一句。

    “nomancandefeat护航，该轰炸机群将执行轰炸共和军科尔多瓦市的任务。

    在西班牙，无论是共和军方面还是弗朗哥国民军方面。双方空军的规模都不大，飞机保有量都在三百到五百之间波动。每天能出击飞机架次通常也就在百架以内，出击时也多爱用小编队出击，主要原因是双方飞行员的数量都不够充足。上个月空战中，共和军方面一个月内损失了上百架飞机，就已是很重的损失了。而弗朗哥国民军方面，若不是有皇家空军在背后撑腰，其空军也早就耗尽。在中国的战场惨败后，皇家空军需要一个好的“战场”来恢复自信和士气。西班牙内战对他们来说无疑就是一个极好且省钱的练兵场。

    科尔多瓦市位西班牙中南部，内战暴发时，弗朗哥国民军曾短暂的控制该市，而后随着大批在中国拥有实战经验的国际纵队的加入战场，弗郎哥的国民军被打了出去。到了今年二月，国民军在英国人的支持下再度卷土重