以总揽全局的上帝视角来看，在这个快速变革的年代，ib之所以陷入困境，主要是因为曾经把自己捧上神坛的那类成功运作，形成了几十年不变的惯性，把自己完全束缚住了。

    这时候，ib需要出现一位杀伐果断的中兴霸主，打破陈规陋习，做到与时俱进。

    可惜的是，ib并非受控于某个家族，即便当年的老沃森，手中的股份也非常少，其之所以能够大权独揽，那是因为他这个创始人有本事让华尔街信任自己；而接班的小沃森，很大程度上来讲，得到了老爹的蒙荫。

    再往后，沃森家族便让出了一把手的宝座，陆续接任的弗兰克?卡里c约翰·欧宝c约翰·埃克斯，都是从ib内部培养起来的专业高管。

    习惯于“养猪杀猪”的华尔街，可能对一头猪——即使品种绝对优良，产生使命感么？何况另外一头大肥猪——方圆，已经完全有资格取代它了。

    小沃森倒是还在世，也能和弗兰克?卡里等人，以太上皇的姿态，发挥影响力，但根本不对路，结果只有一个——于事无补。

    现任ib首席执行官约翰·埃克斯，自然不可能是一个无能之辈。他上任之后，便把精力放到了改革ib内部那种实在要命的官僚弊端上。可他本身就是ib培养出来的高管，属于土生土长的ib人，当局者迷，甚至某些急需解决的问题，在其看来，实属正常，没有改变的必要，所谓的变革，不可避免地成了一锅夹生饭。

    因为这种费力不讨好，约翰·埃克斯受到了很大的压力，其中就包括弗兰克?卡里在内的前任ib首席执行官。在他们看来，ib首先应该解决的问题是如何击溃对手。

    曾经“好心”地献上“拆分”计策的唐焕，也可以跳出来继续指手画脚，“笨蛋们，这时候ib需要从外部空降一个眼界开阔的狠人来当一把手，要不然，连缩减开支，降低成本，都只能是纸上谈兵。别的不说，那个俨然成了很大累赘的终身雇佣制，哪个土生土长的ib高管有勇气废除。”

    显而易见，首富先生吃饱了撑得——才会去帮助ib浴火重生，这个油盐不进的老怪物被拆分掉，才符合他的最大利益。

    当然了，精明的华尔街也可能给病入膏肓的ib找到灵丹妙药，那唐焕也只能“乐观其成”地干瞧着。

    事实上，曾经举世无敌的蓝色巨人，晃晃悠悠地将要轰然倒下之际，唐焕并没有部下们想象当中的如何喜悦，盖因他必须考虑，在接下来的方圆标准个人电脑成为真正世界主流的时代里，自己应该怎么做。

    历史是最好的老师。

    绝非危言耸听，ib的昨天和今天，极有可能就是方圆的明天——一个众矢之的c风口浪尖上的行业垄断者。

    不管你曾经铸造了多少被人称道的辉煌，处在这个位置上，本身就是一种罪过。

    对于自己的心血结晶，唐焕自然满怀感情地充满使命感，希望其也能成就百年伟业，而不是华尔街那样的贪婪索取。

    不过，这样的问题不可能有简单的答案，也急不来，而且现在唐焕还有很多从“黑色星期一”得来的战利品需要处理。

    最近杨守成刚换了体面的座驾——一辆劳斯莱斯，本来以前他偏好奔驰，但在前些年被汇丰接管所有资产的时候，被对方挤兑一句他已经不配再坐只有成功人士才配拥有的奔驰了，就此留下了心理阴影，不再青睐这个品牌了。

    惬意地吸了一口雪茄，杨守成满意地打量着这辆劳斯莱斯，感觉到往日的风光终于回来了，不禁自言自语地说了一句，“有机会还得换一个靓车牌。”

    负责拎包的小弟凑趣道：“等港府再拍卖车牌的时候，老板也买一个像邵爵士c唐首富那样的单数字车牌。”

    “你想让别人讽刺